Resortes de gas de tracción

Dibujo técnico - Resortes de gas de tracción

Los muelles de gas de tracción funcionan al revés que los muelles de gas "de compresión" convencionales. El pistón viene sin cargar dentro del cilindro, y cuando se carga y se extrae, la fuerza intentará tirar de él hacia el interior del cilindro otra vez.

El tubo está pintado de negro, y el pistón lleva un tratamiento anticorrosión llamado Nitrider.

No tenemos esta serie en acero inoxidable en stock, pero podemos obtenerla si es necesario.

Nuestra amplia gama de terminales también es adecuada para muelles de gas de tracción. ¡No use nunca terminales de plástico en muelles de gas de tracción!

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Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm)
Ø2 - Diámetro del tubo (mm)
L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm)
L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm)
F - Fuerza (N)
G - Tamaño rosca (mm)

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Ø1
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8,00 22,00 100,00 150,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-150 TGF-8-100-150 -
8,00 22,00 100,00 200,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-200 TGF-8-100-200 -
8,00 22,00 100,00 250,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-250 TGF-8-100-250 -
8,00 22,00 100,00 300,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-300 TGF-8-100-300 -
8,00 22,00 100,00 350,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-350 TGF-8-100-350 -
8,00 22,00 100,00 400,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-400 TGF-8-100-400 -
8,00 22,00 100,00 450,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-450 TGF-8-100-450 -
8,00 22,00 100,00 500,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-500 TGF-8-100-500 -
8,00 22,00 100,00 600,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-600 TGF-8-100-600 -
8,00 22,00 100,00 700,00 200,00 6,00 1,30 TGF-8-100-700 TGF-8-100-700 -
  1. TGF-8-100-150
    En stock: 242
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 150,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  2. TGF-8-100-200
    En stock: 242
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 200,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  3. TGF-8-100-250
    En stock: 242
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 250,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  4. TGF-8-100-300
    En stock: 244
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 300,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  5. TGF-8-100-350
    En stock: 251
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 350,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  6. TGF-8-100-400
    En stock: 242
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 400,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  7. TGF-8-100-450
    En stock: 249
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 450,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  8. TGF-8-100-500
    En stock: 253
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 500,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  9. TGF-8-100-600
    En stock: 244
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 600,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30
  10. TGF-8-100-700
    En stock: 251
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 22,00
    L1 - Carrera (mm) (+/- 2 mm) 100,00
    F - Fuerza (N) 700,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) (+/- 3 mm) 200,00
    G - Tamaño rosca (mm) 6,00
    K - Relación de fuerza 1,30

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Material

Cilindro y vástago del pistón: El tubo está pintado en negro semimate y el vástago del pistón cuenta con un tratamiento de nitruro en plasma que hace que la superficie sea extremadamente resistente al desgaste y que ofrece una protección óptima contra la oxidación.
Sin embargo, el tratamiento de gas no puede reemplazar un muelle de gas de acero inoxidable específico.

Aceite: El aceite es un aceite lubricante común, pero no está aprobado para uso alimentario. Podemos suministrar muelles de gas para uso alimentario. Póngase en contacto con nosotros si necesita una solución de estas características.

Gas: El gas es nitrógeno.

Versión de acero inoxidable

No tenemos esta serie en acero inoxidable en stock, pero podemos obtenerla si es necesario.

Acoplamiento y uso:

Los resortes de gas de tracción contienen una grasa especial como lubricante en lugar de aceite. Este tipo de lubricante garantiza que las juntas, etc permanezcan lubricadas durante el almacenamiento y al colocarse en cualquier ángulo.

Recomendamos la colocación de los resortes de gas de tracción con su pistón mirando hacia arriba.

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