M-Struts - "Resorte de gas" mecánico

Dibujo técnico - M-Struts

M-Struts de entrega rápida!

Los M-Struts son productos en stock, y se pueden entregar al día siguiente. ¡Compre sus M-Struts en nuestra tienda en línea ahora mismo!

Un M-Strut es parecido a un muelle de gas de compresión convencional. Su aspecto no permite distinguirlos, pero en su interior, el gas y las juntas han sido sustituidas por un muelle de alambre de compresión ordinario. Los M-Struts ofrecen la ventaja de permitir un funcionamiento totalmente mecánico, de modo que no hay riesgo de fugas en las juntas, etc.

Material

Pistón = Acero tratado con nitruros, resistente a la corrosión.
Cilindro = Acero, pintado en negro
Muelle de alambre = Acero para muelles, aleación de cromo y silicio
Temperatura de servicio: Entre -40 ºC y +200 ºC

Descripción

El resorte de alambre ofrece a los M-struts una curva de fuerza lineal regular, en contraste con la curva de fuerza más plana de los resortes de gas convencionales. Puesto que los M-struts no tienen aceite en el interior del cilindro, no se amortiguan en la última parte de su extensión completa.

M-strut in function

Acoplamiento y uso

Los M-struts se utilizan en lugar de los resortes de gas en estructuras sometidas a impactos y vibraciones. Los M-struts pueden resultar muy útiles en en entornos con suciedad o polvo, donde un resorte de gas podría sufrir fugas debido al entorno.

Los M-struts son una opción adecuada en estructuras que vayan a utilizarse en muy pocas ocasiones, como por ejemplo, en salidas de emergencia. Los M-struts pueden estar sometidos a cargas durante un periodo prolongado de tiempo sin desplazarse.

Los M-struts no deben utilizarse como tope, sino que deberían incorporarse de forma que queden controlados y limitados por el movimiento de la estructura.

Este producto también es útil para estructuras muy pesadas, para las que son necesarias grandes fuerzas. No obstante, la gama de productos estándar no cubre este aspecto. Éste es el motivo por el que diseñamos de forma personalizada un M-strut para este propósito. Nuestros diseños siempre se basarán en problemas concretos.

Nuestra amplia gama de terminales también puede utilizarse en M-Struts, ofreciendo una gran flexibilidad en su instalación.

Comprar por
Opciones de compra
Fn - Carga máxima en N en Ln (N)
R - Constante del muelle (N/mm)
F0 - Fuerza inicial (N)
Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm)
Ø2 - Diámetro del tubo (mm)
L1 - Carrera (mm)
L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm)
G - Tamaño rosca (M)

Artículos 1-10 de 24

Página
por página
Fijar Dirección Descendente
Ø1
Diámetro del vástago del pistón (mm)
Ø2
Diámetro del tubo (mm)
L1
Carrera (mm)
L2
Longitud sin carga entre roscas (mm)
Fn
Carga máxima en N en Ln (N)
F0
Fuerza inicial (N)
R
Constante del muelle (N/mm)
G
Tamaño rosca (M)
Nº de stock Esquema técnico Comparar Leer más Añadir al carrito Stock 3D CAD
6,00 15,00 51,00 156,00 27,00 9,00 0,35 6,00 LMS1505102 LMS1505102 0
6,00 15,00 102,00 309,00 67,00 22,00 0,44 6,00 LMS1510205 LMS1510205 4
6,00 15,00 152,00 461,00 67,00 22,00 0,30 6,00 LMS1515205 LMS1515205 3
6,00 15,00 203,00 613,00 80,00 27,00 0,26 6,00 LMS1520306 LMS1520306 18
6,00 15,00 254,00 766,00 93,00 31,00 0,24 6,00 LMS1525407 LMS1525407 4
6,00 15,00 305,00 918,00 93,00 31,00 0,20 6,00 LMS1530507 LMS1530507 3
8,00 18,00 51,00 166,00 40,00 13,00 0,53 6,00 LMS1805103 LMS1805103 3
8,00 18,00 102,00 319,00 93,00 31,00 0,61 6,00 LMS1810207 LMS1810207 10
8,00 18,00 152,00 471,00 120,00 40,00 0,53 6,00 LMS1815209 LMS1815209 0
8,00 18,00 203,00 623,00 120,00 40,00 0,39 6,00 LMS1820309 LMS1820309 1
  1. LMS1505102
    En stock: 0
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 6,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 15,00
    L1 - Carrera (mm) 51,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 156,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 27,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 9,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,35
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  2. LMS1510205
    En stock: 4
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 6,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 15,00
    L1 - Carrera (mm) 102,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 309,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 67,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 22,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,44
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  3. LMS1515205
    En stock: 3
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 6,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 15,00
    L1 - Carrera (mm) 152,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 461,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 67,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 22,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,30
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  4. LMS1520306
    En stock: 18
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 6,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 15,00
    L1 - Carrera (mm) 203,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 613,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 80,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 27,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,26
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  5. LMS1525407
    En stock: 4
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 6,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 15,00
    L1 - Carrera (mm) 254,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 766,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 93,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 31,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,24
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  6. LMS1530507
    En stock: 3
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 6,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 15,00
    L1 - Carrera (mm) 305,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 918,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 93,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 31,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,20
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  7. LMS1805103
    En stock: 3
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 18,00
    L1 - Carrera (mm) 51,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 166,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 40,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 13,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,53
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  8. LMS1810207
    En stock: 10
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 18,00
    L1 - Carrera (mm) 102,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 319,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 93,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 31,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,61
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  9. LMS1815209
    En stock: 0
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 18,00
    L1 - Carrera (mm) 152,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 471,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 120,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 40,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,53
    G - Tamaño rosca (M) 6,00
  10. LMS1820309
    En stock: 1
    Ø1 - Diámetro del vástago del pistón (mm) 8,00
    Ø2 - Diámetro del tubo (mm) 18,00
    L1 - Carrera (mm) 203,00
    L2 - Longitud sin carga entre roscas (mm) 623,00
    Fn - Carga máxima en N en Ln (N) 120,00
    F0 - Fuerza inicial (N) 40,00
    R - Constante del muelle (N/mm) 0,39
    G - Tamaño rosca (M) 6,00

Artículos 1-10 de 24

Página
por página
Fijar Dirección Descendente
Copyright © 2018 Sodemann Industrifjedre A/S. All rights reserved.